Empresa tranquiliza clientes sobre baterias em supercarros híbridos plug-in da próxima geração.
A Ferrari está planejando introduzir uma garantia estendida para os novos supercarros híbridos e elétricos, visando tranquilizar os consumidores em relação à durabilidade das baterias. A empresa italiana está prestes a disponibilizar uma subscrição anual com o valor aproximado de 7 mil euros (R$ 41,9 mil) para as baterias, conforme fontes próximas ao assunto mencionaram.
Além disso, a garantia estendida será um serviço adicional oferecido pela Ferrari para garantir a satisfação dos clientes e proporcionar uma experiência tranquila de propriedade dos supercarros. Com essa nova opção de garantia, os proprietários poderão desfrutar de seus veículos sem se preocupar com possíveis problemas relacionados às baterias, reforçando a confiança na qualidade dos produtos da marca.
Garantia Estendida para Modelos de Próxima Geração de Supercarros Híbridos Plug-in
O serviço oferecido permitirá aos motoristas a substituição da bateria em modelos híbridos, como o plug-in híbrido SF90 Stradale de 418 mil euros, após oito anos, abrangendo defeitos relacionados, conforme informaram as fontes. Alguns fabricantes renomados, como Bugatti e Aston Martin, costumam cobrar taxas consideráveis de seus clientes de alto padrão para auxiliar na manutenção de seus veículos, resultando em receita adicional.
O Valkyrie da Aston Martin, avaliado em US$ 3 milhões, implica uma taxa de quase US$ 450 mil ao longo de três anos, enquanto uma garantia estendida de quatro anos para o Bugatti Chiron, com preço semelhante, demanda aproximadamente US$ 170 mil dos motoristas. Um representante da Ferrari preferiu não comentar sobre o plano de assinatura da bateria.
A Ferrari planeja estender o mesmo serviço para seu primeiro veículo totalmente elétrico, programado para ser lançado no final do próximo ano, conforme relataram as fontes. Uma segunda troca da bateria está automaticamente programada para o 16º ano do veículo. Todos os modelos da fabricante são cobertos por uma garantia padrão de três anos, sendo estendida para cinco anos nos híbridos, abrangendo a bateria e componentes relacionados.
O serviço de assinatura para pacotes de bateria faz parte da estratégia mais ampla do CEO Benedetto Vigna de buscar novas fontes de receita e fortalecer a fidelidade dos clientes. Disponível através dos revendedores oficiais da Ferrari, o serviço visa preservar o valor de revenda dos veículos e superar a hesitação dos consumidores em fazer a transição para motores de combustão.
Os modelos híbridos representaram cerca de metade das entregas no último trimestre, com as vendas totais do ano anterior atingindo quase 14 mil carros, e a produção da Ferrari frequentemente esgotando rapidamente. A fabricante de automóveis tem equilibrado tecnologia de veículos elétricos e motores de combustão, atendendo tanto clientes tradicionais quanto jovens com diferentes preferências, além de cumprir as regulamentações de emissão de CO2 cada vez mais rigorosas.
Vigna reafirmou o compromisso de avançar com a eletrificação, mesmo diante de uma desaceleração na demanda por veículos elétricos no mercado mais amplo. © 2024 Bloomberg L.P.
Fonte: @ Info Money
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